南通市重點研發(fā)計劃（關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)）項目張榜公告

為貫徹落實《關(guān)于建設(shè)更高水平創(chuàng)新型城市的若干政策意見（2023修訂）》（通委發(fā)〔2023〕11號）精神，根據(jù)《市科技局貫徹落實<關(guān)于建設(shè)更高水平創(chuàng)新型城市的若干政策意見（2023修訂）>實施細則》，決定公開懸賞支持20項關(guān)鍵核心技術(shù)項目攻關(guān)。現(xiàn)面向社會張榜公告，歡迎有條件的單位揭榜攻關(guān)：

一、發(fā)榜項目

（一）超高電磁屏蔽耐候強阻燃面材的制備技術(shù)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇海美新材料有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

未來面向新一代高頻通信技術(shù)、新能源汽車、航空航天、國防軍工、國家重大設(shè)施和關(guān)鍵裝備等領(lǐng)域。本項目產(chǎn)品主要應(yīng)用于豪華商務(wù)游輪、海洋工程裝備、新能源汽車等。

2.項目主要指標

（1）產(chǎn)品具有電磁屏蔽、阻燃、耐久性三種功能，其中阻燃性能為A級，最大煙密度9.4%；

（2）產(chǎn)品在30MHz-500MHz頻率范圍內(nèi)其電磁屏蔽效果始終穩(wěn)定在60dB以上；

（3）面材的拉伸強度和柔韌性，拉伸強度≥11.0MPa；

（4）面材產(chǎn)品的抗菌率抗霉率達到99%；經(jīng)鹽霧試驗測試后無明顯變形及腐蝕損壞；表面耐污性達4級，耐磨性達300R。

（二）機場道面不停航預(yù)防性養(yǎng)護耐久型特種材料的研發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇增光新材料科技股份有限公司

懸賞金額：200萬元。

1.項目應(yīng)用場景

針對機場瀝青道面的松散、開裂、輪轍等表面功能性病害和結(jié)構(gòu)損傷病害，研發(fā)瀝青道面表面功能預(yù)防性養(yǎng)護用水性環(huán)氧改性乳化瀝青，用于瀝青道面表面功能的快速恢復(fù)；研發(fā)瀝青道面結(jié)構(gòu)性能預(yù)防性養(yǎng)護用水性環(huán)氧乳化瀝青凈漿灌封料，用于瀝青道面裂縫類病害修復(fù)；研發(fā)瀝青道面結(jié)構(gòu)性能預(yù)防性養(yǎng)護用快硬高強型修補砂漿，用于瀝青道面車轍、坑槽快速修復(fù)，形成滿足不停航施工需求的功能性耐久型瀝青道面預(yù)防性養(yǎng)護材料，提升瀝青道面的有效壽命，保障機場運營安全和運行效率，助推我國民用和軍用機場瀝青道面養(yǎng)護水平的整體躍升。

2.項目主要指標

（1）瀝青跑道表面功能預(yù)防性養(yǎng)護用水性環(huán)氧改性乳化瀝青

主要指標：滿足斷裂延伸率（23℃）≥150%，熱固性（300℃）不融化，浸耗率（23℃）≤35%，抗拉強度（23℃）≥2.0Mpa，預(yù)養(yǎng)護施工后容許通航時間≤30min，使用壽命≥2年。

（2）瀝青跑道結(jié)構(gòu)性能預(yù)防性養(yǎng)護用水性環(huán)氧乳化瀝青凈漿灌封料

主要指標：滿足灌注率≥90%，使用壽命≥5年，預(yù)養(yǎng)護施工后容許通航時間≤60min。

（3）瀝青跑道結(jié)構(gòu)性能預(yù)防性養(yǎng)護用快硬高強型修補砂漿

主要指標：滿足動穩(wěn)定度＞1.1萬次/mm，使用壽命≥2年，預(yù)養(yǎng)護施工后容許通航時間≤60min。

（三）裝配式構(gòu)件生產(chǎn)工藝集成數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、南通科達建材科技股份有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

通過搭建智能算力中心，運用智能計算工具，進行裝配式構(gòu)件模具由需求到任務(wù)的智能定制設(shè)計，以數(shù)字形式輸出生產(chǎn)任務(wù)，并對各生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)實現(xiàn)全方位的智能數(shù)字管理。實施BIM系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程定制構(gòu)件三維信息模型與現(xiàn)場施工同步相連，對裝配進度、裝配質(zhì)量、后續(xù)物料等新信息集成，實現(xiàn)裝配式構(gòu)件全生命周期數(shù)字可追溯，構(gòu)建裝配式構(gòu)件生產(chǎn)工藝集成數(shù)字化平臺，在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用和推廣。

2.項目主要指標

（1）PC構(gòu)件模具模塊化達到90%以上，90%PC構(gòu)件產(chǎn)品覆蓋率，主要面向外墻、內(nèi)墻、梁、柱、樓梯等pc構(gòu)件產(chǎn)品；

（2）知識庫規(guī)則匹配算法實現(xiàn)90%以上PC模具計算，由客戶關(guān)鍵個性化定制參數(shù)輸入，智能計算模具設(shè)計方案和生產(chǎn)計劃；

（3）通過數(shù)據(jù)運算，提高生產(chǎn)任務(wù)數(shù)據(jù)準確性，綜合提升模臺利用效率30%以上。

（4）運用BIM管理，實現(xiàn)施工現(xiàn)場裝配進度、裝配質(zhì)量、物料信息的跟蹤與計算，覆蓋100%施工信息數(shù)據(jù)。

（四）極端環(huán)境高壓差調(diào)節(jié)閥門高可靠性涂層增材制造與應(yīng)用技術(shù)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、南通市力沛流體閥業(yè)有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

以電站超超臨界參數(shù)工況最小流量閥關(guān)鍵件制造工藝方法為切入點，通過材料研究、工藝設(shè)備及試驗研究、關(guān)鍵工藝評定、驗證方法等，研發(fā)高溫、高壓、高壓差、低溫、高流速、精確流量控制、多相流工況、低泄漏、放射性、高腐蝕性、高密封性、高調(diào)節(jié)性等極端環(huán)境高壓差調(diào)節(jié)閥門高可靠性涂層增材制造與應(yīng)用技術(shù)。

2.項目主要指標

（1）增材制造密封副及材料滿足常規(guī)電站高溫高壓蒸汽介質(zhì)要求，工作溫度-29~620°C，工作壓力32 MPa，極限工作壓差32 MPa；

（2）產(chǎn)品密封副運行使用壽命不低于進口產(chǎn)品，滿足一個大修期使用壽命要求（4年）；

（3）在相同測試條件下，與當前調(diào)節(jié)閥密封副對比，增材制造樣件的硬度、抗沖蝕性能至少提高2倍以上；

（4）完成超（超）臨界參數(shù)鍋爐工況給水泵高壓差最小流量調(diào)節(jié)閥樣機一臺；

（5）完成熱-力多耦合環(huán)境下密封面性能考核測試，其中進口壓力不低于32 MPa；進出口最高壓差可達30 MPa，試驗蒸汽介質(zhì)溫度300°C，流速60 m/s。

（五）剛性氣浮軸承無油制冷壓縮機的研發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、勢加透博潔凈動力如皋有限公司

懸賞金額：500萬元。

1.項目應(yīng)用場景

針對在家用空調(diào)和商用空調(diào)領(lǐng)域，商用冷凍設(shè)備和工業(yè)制冷設(shè)備領(lǐng)域，交通運輸領(lǐng)域及對舒適性和耐久性要求極高的船舶空調(diào)和列車空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用的制冷壓縮機，在環(huán)保性能、能效比和運行穩(wěn)定性方面存在的難題，開發(fā)一種創(chuàng)新的剛性氣浮軸承無油制冷壓縮機，減少機械部件磨損，延長設(shè)備壽命，增強節(jié)能環(huán)保要求，滿足工業(yè)制冷設(shè)備的需求。

2.項目主要指標

（1）無油制冷壓縮機的制冷容量范圍覆蓋50~100kW；

（2）壓縮機需采用環(huán)保制冷劑或制冷產(chǎn)品中常用制冷劑，如R134a或R410A，滿足壓縮機的環(huán)保高效；

（3）壓縮機的設(shè)計蒸發(fā)溫度為：5~10℃，冷凝溫度：25~45℃，需滿足常見的空調(diào)應(yīng)用工況要求；

（4）壓縮機的整體噪聲<70dBA，振動：<10um；保證產(chǎn)品使用的舒適性；

（5）壓縮機在設(shè)計工況下的壓縮機效率需滿足80%～85%，實現(xiàn)壓縮機的高效運行；

（6）壓縮機的使用壽命應(yīng)＞10 年，產(chǎn)品經(jīng)久耐用。

（六）新型汽車內(nèi)飾件用鎳餅搪塑模具核心技術(shù)研發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、南通超達裝備股份有限公司

懸賞金額：500萬元。

1.項目應(yīng)用場景

通過對新型汽車內(nèi)飾件用鎳餅搪塑模具核心技術(shù)的研發(fā)，開發(fā)搪塑模具強延展性和延壽技術(shù)、搪塑模具成型中污染有機物高效去除技術(shù)、搪塑模具成型用鎳餅防鈍化技術(shù)，使汽車內(nèi)飾儀表板產(chǎn)品向高效率、高精密、低成本、柔性化、智能化方向邁進，解決鎳餅搪塑模具成型技術(shù)，打破日本和德國在該領(lǐng)域的壟斷局面，填補國內(nèi)空白。產(chǎn)品主要應(yīng)用在新能源中高端乘用車、商用車、卡車等各種車型內(nèi)飾件當中，推動和加快我國汽車內(nèi)飾領(lǐng)域模具及裝備技術(shù)的提升，顯著提升我國汽車行業(yè)的競爭力。

2.項目主要指標

（1）搪塑模具成型用鎳餅防鈍化技術(shù)：增加鎳餅中硫含量或防止鎳餅電解鈍化新方案，使得含硫活性鎳餅純度≥99.9%，硫含量：0.015~0.035%。

（2）搪塑模具延壽技術(shù)：模具脫模次數(shù)不少于 27000 次。

（3）搪塑模具成型中污染有機物高效去除技術(shù)：采用化學沉淀或物理吸附完全清除氨鎳溶液中有機物（TOC）和硫酸根離子，使得處理后鍍液中 TOC 含量不高于 200 ppm、硫酸根含量不高于 500 ppm，且模具型面精度≤±0.5mm。

（4）搪塑模具強延展性技術(shù)：探尋未知的晶相組織結(jié)構(gòu)和成型添加劑對延展性的影響機制，且鎳的力學性能斷后伸長率≥25 %。

（七）LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器關(guān)鍵制備

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、森松（江蘇）重工有限公司

懸賞金額：350萬元。

1.項目應(yīng)用場景

基于“未爆先漏”原則，進行超高壓自增強管式反應(yīng)器系統(tǒng)性的研發(fā)開發(fā)，建立和完善各種失效模式下的設(shè)計和計算技術(shù)體系，研究開發(fā)超高壓反應(yīng)管的材料選擇、精密加工、自增強處理和密封連接等的工藝技術(shù)參數(shù)，突破超高壓裝備制備關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)卡脖子超高壓反應(yīng)器制備技術(shù)的國產(chǎn)化，實現(xiàn)進口替代。

2.項目主要指標

（1）完成設(shè)計壓力約 350MPa、設(shè)計溫度約350℃的 LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器的超高壓反應(yīng)管材料選擇、反應(yīng)器本體及框架的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計和本體及框架的整體振動和脈沖分析;

（2）確定LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器的超高壓反應(yīng)管自增強處理的實施方法和具體工藝參數(shù)，反應(yīng)管經(jīng)液壓自增強處理后內(nèi)表面的殘余環(huán)向應(yīng)變≦2%;

（3）確保LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器的各超高壓反應(yīng)管段之間的連接密封性能，反應(yīng)器經(jīng)氦檢漏試驗檢測，反應(yīng)管間連接端面的泄露率≦10-7mbaL/s;

（4）確定LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器整體裝配后壓力試驗的試驗方法和防護措施，反應(yīng)器經(jīng)液壓壓力試驗下無異響、無可見變形;

（5）單套LDPE 超高壓自增強管式反應(yīng)器裝置產(chǎn)能達到 300kt/a。

（八）高效率、高穩(wěn)定、大面積鈣鈦礦光伏電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇中天科技股份有限公司

懸賞金額：500萬元。

1.項目應(yīng)用場景

通過開展鈣鈦礦成膜機制及結(jié)晶動力學研究、鈣鈦礦涂布印刷緩沖層及電極材料沉積技術(shù)研究、鈣鈦礦光伏組件多模式衰減機制及穩(wěn)定性提升技術(shù)研究，形成低成本鈣鈦礦油墨配方和大面積鈣鈦礦光伏電池制備工藝，開發(fā)出高效率剛性鈣鈦礦光伏電池組件。突破“大面積效率低”、“穩(wěn)定性待提升”兩項技術(shù)瓶頸。該鈣鈦礦光伏電池廣泛應(yīng)用于光伏電站、BIPV（光伏建筑一體化），CIPV（車載光伏）和柔性可穿戴等領(lǐng)域。

2.項目主要指標

（1）開發(fā)出適用于30cm*30cm大面積涂布工藝的鈣鈦礦油墨配方；

（2）開發(fā)出30cm*30cm大面積鈣鈦礦薄膜制備工藝，粗糙度≦30nm；

（3）開發(fā)出30cm*30cm大面積鈣鈦礦光伏電池組件制備工藝，組件效率≥21.7%，組件應(yīng)經(jīng)過85℃溫度/85%濕度下至少1000h長期穩(wěn)定性試驗驗證；

（4）提供完整的30cm*30cm大面積涂布工藝的鈣鈦礦薄膜制備工藝報告、光伏組件制備工藝報告；

（5）提供組件效率和穩(wěn)定性測試的權(quán)威第三方檢測報告。

（九）阿托伐他汀中間體固定化酶工藝

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇萬年長藥業(yè)有限公司

懸賞金額：200萬元。

1.項目應(yīng)用場景

重點攻關(guān)阿伐他汀中間體（ATS5與ATS7）合成時酶的固定化及催化關(guān)鍵技術(shù)。通過開發(fā)高性能酶固定化材料提高酶固定率，攻克固定化酶促反應(yīng)工藝提高固定化酶催化合成產(chǎn)品產(chǎn)率，設(shè)計固定化酶連續(xù)反應(yīng)裝備降低純化成本，解決酶利用率低、產(chǎn)品純度低、工藝復(fù)雜等技術(shù)難題，填補國內(nèi)空白，打破外國藥企的市場壟斷。該技術(shù)將運用到目前市場上最具市場前景的調(diào)節(jié)血脂的藥物---阿伐他汀鈣這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

2.項目主要指標

（1）開發(fā)高性能酶固定化技術(shù),酶固定率不低于90%，與相同用量的游離酶催化相比，催化合成產(chǎn)品產(chǎn)率提高2-3倍；

（2）ATS-5工藝反應(yīng)時間小于5小時，純度不低于98%；ATS-7工藝：反應(yīng)時間小于6小時，純度不低于95%；純化成本低于5萬/噸。

（十）深遠海大功率風機基礎(chǔ)高效安裝關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、中天科技集團海洋工程有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

針對深遠海的大型風機基礎(chǔ)精細化施工技術(shù)展開研究，設(shè)計一款多功能穩(wěn)樁平臺，建立浮式起重船水動力計算模型并設(shè)計一款窗口期預(yù)報軟件，開發(fā)鋼管樁防溜樁軟件及專用吊具，將風機基礎(chǔ)沉樁技術(shù)適用水深突破30m的海域。

2.項目主要指標

（1）完成基礎(chǔ)沉樁作業(yè)面的水動力分析，給出浮吊船窗口期預(yù)報軟件；

（2）開發(fā)出一套成熟的適用于深遠海固定式基礎(chǔ)的施工工藝，并完成工程應(yīng)用。主要適用范圍：覆蓋深遠海（水深超過50m、離岸距離超過80km）大功率風機（超過13MW）的基礎(chǔ)施工。直徑超過11m，重量超過2000t的單樁基礎(chǔ)；

（3）完成穩(wěn)樁平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并配備穩(wěn)樁平臺智能控制糾偏系統(tǒng)，沉樁垂直度≤3‰；

（4）完成樁土耦合動態(tài)響應(yīng)計算模型的建立，開發(fā)出大型鋼管樁防溜樁系統(tǒng)。

（十一）抗風、抗污、抗蠕變海工防護用超高分子量聚乙烯纖維關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇璟邦新材料有限公司

懸賞金額：350萬元。

1.項目應(yīng)用場景

研究開發(fā)的抗風、抗污、抗蠕變海工防護用超高分子量聚乙烯纖維，旨在解決當前國產(chǎn)纖維在海工防護等高端應(yīng)用領(lǐng)域中遇到的超級風浪強、溫度差異大、污染微生物多等海洋環(huán)境的影響造成的纖維及其繩網(wǎng)的斷裂強度低、蠕變伸長大、抗風等級差、微生物易附著等難題。項目產(chǎn)品應(yīng)用于海工防護、海洋工程等重點工程高端領(lǐng)域，主要是海工繩網(wǎng)、港口水下防護繩網(wǎng)、海洋鉆井平臺繩索、深海養(yǎng)殖平臺圍網(wǎng)等。

2.項目主要指標

（1）纖維抗風性能指標：斷裂強度≥34cN/dtex，斷裂模量≥1200cN/dtex，斷裂伸長率≤3.5%；

（2）纖維抗污性能指標：GBT 30159.1-2013耐沾污性≥4級；

（3）纖維抗蠕變性能：70℃，10%斷裂載荷，300h測試條件下，纖維蠕變伸長率≤1%。

（十二）基于PoPt封裝形式的LPDDR5 OS方案開發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、通富微電子股份有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

LPDDR5有著高容量、高速率、低功耗等特點，廣泛應(yīng)用于智能手機、智能平板、臺式電腦、筆記本電腦、服務(wù)器、機頂盒等終端設(shè)備。在LPDDR5的OS測試方案方面，國內(nèi)尚屬空白，主要原因是設(shè)備通道電壓低，動靜態(tài)電流測試、基本功能測試和芯片四周電流測試開發(fā)難度高。此項目是針對中高端移動設(shè)備用的LPDDR5存儲芯片，進行OS測試（Open/Short，即開/短路），以便快速發(fā)現(xiàn)、篩選并改善封裝相關(guān)失效。

2.項目主要指標

PoPt封裝形式的LPDDR5芯片的OS測試技術(shù)指標如下：

（1）Open/Short test開短路測試

a)Load Board設(shè)計時，將芯片VSS/GND管腳接地

b)測試時，測試機將所有通道切換成PMU模式

c)將所有IO和電源管腳接地

d)IO測試：逐個將被測IO從地斷開，施加正電流，測量IO上的電壓，以測試IO對電源二極管通斷（規(guī)格0.1V ~1.5V）；施加負電流，測量IO上的電壓，測試IO對地的二極管通斷（規(guī)格-1.5V ~-0.1V）

（2）Leakage current test漏電流測試

a)將電源管腳切換至電源通道，輸入管腳接地，輸出管腳開路

b)為各路電源施加適當?shù)碾妷褐?規(guī)格VDD1=1.8V, VDD2H=1.05V,VDD2L=0.9V,VDDQ=0.5V)

c)輸入管腳：逐個在輸入管腳上施加高電平，并測量漏電流得到IIH ; 逐個在輸入管腳上施加低電平，并測量漏電流得到IIL（規(guī)格CS 管腳-16UA ~ +16UA，其他管腳-8UA ~ +8UA）

d)輸出管腳：對被測器件進行配置并使輸出管腳進入高阻態(tài)；逐個在輸出管腳上施加高電平，并測量漏電流得到IOZH；逐個在輸出管腳上施加低電平，并測量漏電流得到IOZL（規(guī)格-8UA ~ +8UA）

（3）IDD2N2/2P2 test動靜態(tài)電流測試

a)將被測器件電源管腳連接至電源通道，IO管腳連接至數(shù)字通道

b)電源管腳施加適當?shù)碾妷?規(guī)格VDD1=1.8V,VDD2H=1.05V, VDD2L=0.9V,VDDQ=0.5V)

c)IDD2N測試（規(guī)格 0-45mA）：

①CKE高，數(shù)字收發(fā)器向被測器件發(fā)送PreCharge All指令

②等待500ms，測量VDD,得IDD2N

d)IDD2P測試（規(guī)格0-3.5mA）：

①CKE低，數(shù)字收發(fā)器向被測器件發(fā)送PreCharge All指令

②等待500ms，測量VDD,得IDD2P

（4）Gross Func test基本功能測試

a)將被測器件電源管腳連接至電源通道，IO管腳連接至數(shù)字收發(fā)器通道

b)電源管腳施加適當?shù)碾妷?規(guī)格VDD1=1.8V,VDD2H=1.05V, VDD2L=0.9V,VDDQ=0.5V)

c)按照需求，按指定流程，向指定地址范圍的儲存單元寫入指定的數(shù)據(jù)，并回讀比對（流程規(guī)格要求tCK=6ns，RL=5個時鐘周期，WL=3個時鐘周期，BL=16個時鐘周期，tRCD=18ns/3個時鐘周期，tRP=18ns/3個時鐘周期，tWR=42ns/7個時鐘周期，Retention=32MS，并且數(shù)據(jù)寫“0”讀“0”，寫“1”讀“1”）。

（5）SealRing test芯片四周電流測試（規(guī)格5uA~20uA）

a)將被測器件電源管腳連接至電源通道，IO管腳連接至數(shù)字收發(fā)器通道

b)電源管腳施加適當?shù)碾妷?規(guī)格VDD1=1.8V,VDD2H=1.05V, VDD2L=0.9V,VDDQ=0.5V)

c)向被測器件發(fā)送MRWsequence，將對應(yīng)DQ管腳切換至PMU通道，施加電壓并測量其電流，以判斷Crack結(jié)果

（十三）船舶動力余熱高效利用透平發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、金通靈科技集團股份有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

面向國家能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與海洋環(huán)境保護需要，圍繞支撐“雙碳“目標的新能源海上運輸領(lǐng)域，研究開發(fā)高效利用透平發(fā)電系統(tǒng)是船舶發(fā)動機余熱回收發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)用于船舶的設(shè)計、制造、升級與運營，主要包括船舶發(fā)動機余熱回收發(fā)電設(shè)備主尺寸設(shè)計、關(guān)鍵裝置制造、控制技術(shù)升級及其運營測試，以提高船舶燃油利用率，降低船舶運營過程中碳排放與EEDI指數(shù)為目標，實現(xiàn)船舶發(fā)動機排氣余熱的回收及其高品質(zhì)電能轉(zhuǎn)化，落實船舶運營節(jié)能減排規(guī)范，促進海上運輸設(shè)備與相關(guān)技術(shù)的升級改造，提高我國海上運輸水平與國家海洋權(quán)益話語權(quán)。

2.項目主要指標

（1） 圍繞船舶余熱發(fā)電裝置與船舶主機的匹配設(shè)計技術(shù)需求，以額定功率不低于40MW船用主機為應(yīng)用對象，完成主機余熱發(fā)電系統(tǒng)匹配設(shè)計（蒸汽進汽參數(shù)0.76MPa(a)、233℃，進汽量8t/h，排汽壓力0.01MPa），實現(xiàn)余熱回收發(fā)電功率不低于900kW，熱力系統(tǒng)效率不低于15%。經(jīng)船級社核算認可，船舶增設(shè)余熱發(fā)電裝置后，EEDI指數(shù)降低3%以上。

（2）圍繞緊湊型船用汽輪發(fā)電機組設(shè)計技術(shù)需求，優(yōu)化葉型參數(shù)，使汽輪機內(nèi)效率不低于83%。結(jié)合船艙有限空間，設(shè)計緊湊型汽輪機，使汽輪發(fā)電機組長度不超過5m，寬度不超過2.5m，高度不超過3m，重量每發(fā)1MW電減輕10%。

（3）圍繞船用汽輪發(fā)電機組安全穩(wěn)定性技術(shù)，建立船用汽輪機轉(zhuǎn)子動力學模型，計算振動值不超過0.02mm。

（4）圍繞適用于無人機艙的船舶余熱發(fā)電裝置自動控制設(shè)計技術(shù)需求，研發(fā)自動控制系統(tǒng)，蒸汽發(fā)電系統(tǒng)于船舶動力運行負荷變化響應(yīng)能力達到200ms，以內(nèi)實現(xiàn)船舶余熱發(fā)電裝置遠程一鍵化自動控制設(shè)計技術(shù)。

（十四）面向智能駕駛的“滑板底盤”域控系統(tǒng)及關(guān)鍵智慧執(zhí)行部件技術(shù)研究

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、格陸博科技有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

針對智能底盤域控制和智慧執(zhí)行器技術(shù)的高安全性、強兼容性、高靈敏性等需求，研究全矢量線控底盤全局動力學狀態(tài)估計方法，開發(fā)線控底盤集成系統(tǒng)解耦控制技術(shù)，設(shè)計高功率密度電驅(qū)動系統(tǒng)與以及線控復(fù)合制動系統(tǒng)，實現(xiàn)智能底盤域控安全冗余和主動容錯，帶動汽車線控底盤技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和快速升級換代。

2.項目主要指標

（1）解析電驅(qū)動系統(tǒng)間的內(nèi)在耦合機理，提升其功率密度和驅(qū)動效率，構(gòu)建“驅(qū)-傳-感-控”一體化新型驅(qū)動系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)，利用模型預(yù)測控制對電機轉(zhuǎn)矩進行實時調(diào)整，使驅(qū)動控制全程執(zhí)行時間＜0.1s；

（2）提出基于事件流的線控底盤系統(tǒng)動力學動態(tài)建模機制，提出考慮輪胎弛豫特性的線控底盤魯棒自適應(yīng)驅(qū)動防滑控制方法，使車輛速度控制精度誤差<4%；

（3）設(shè)計面向功能安全的復(fù)合制動控制策略及制動力分配方法，使制動控制全程執(zhí)行時間＜0.15s。

（十五）光伏用黃銅絲的研發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、強芯科技（南通）有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

鹽浴黃銅絲有著高強度、高面縮、高韌性等特點，廣泛應(yīng)用于光伏晶硅片、晶圓片、碳化硅、藍寶石切割線的原材料。在使用金剛線切割應(yīng)用方面，國內(nèi)外在極細規(guī)格及高強度上面尚屬空白（直徑30um,強度5300MPa），主要原因是普通熱處理及水浴回火工藝材料強度低、索氏體率低、組織不均勻，無法實現(xiàn)細線化生產(chǎn)工藝，推動更快的切割效率及降低切割材料耗損。此項目是針對細線化、高強度材料進行研發(fā)，更適合薄片化工藝、降低材料損壞、提升切割基材表面質(zhì)量。

2.項目主要指標

（1）研制出直徑為0.30mm牌號為100C以上高碳鋼鋼絲，索氏體率達到95％以上并實現(xiàn)量產(chǎn)；

（2）研制出30um及以下母線，強度達到5300mpa，切割斷線率控制5％以內(nèi)，母線拉拔工藝成材率大于75%；

（3）利用黃銅合金碳素鋼絲成型工藝解決高碳鋼表面脫碳、強度過高、強度散差大、鋼絲基材組織不均勻、黃銅合金鍍層厚度不均勻等缺陷。

（十六）高密度集成電路導(dǎo)電互連的孔金屬化關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、南通賽可特電子有限公司

懸賞金額：300萬元。

1.項目應(yīng)用場景

硅通孔(through silicon via, TSV)技術(shù)是目前集成電路系統(tǒng)封裝領(lǐng)域的先進核心技術(shù)之一，通過電鍍金屬互連的方式實現(xiàn)2.5D和3D超高密度的集成電路封裝，提高互連密度和高速信號的傳輸特性，降低功率損耗，同時也為芯片發(fā)出的焦耳熱提供了快速的散熱通道。目前，我國在該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與先進國家（地區(qū)）相比仍然存在較大的差距，集成電路所用的金屬電鍍專用材料仍大量依賴進口。本項目旨在探索電鍍助劑分子構(gòu)效關(guān)系及作用機理，開發(fā)高性能電鍍銅工藝的關(guān)鍵助劑，形成集成電路TSV技術(shù)電鍍銅的原型配方產(chǎn)品，兼容和匹配現(xiàn)有集成電路封裝技術(shù)工藝體系，實現(xiàn)高密度集成電路的導(dǎo)電互連，部分替代進口產(chǎn)品。

2.項目主要指標

所開發(fā)的鍍液應(yīng)達到如下硬性指標：

（1）對10 – 20 微米，深寬比1:8 – 1:10的TSV通孔，填充時間小于30分鐘，電流密度在0.8 -1.0 ASD范圍內(nèi)；

（2）TSV通孔中所填充的銅需要達到無孔隙，晶粒細密，雜質(zhì)含量低；

（3）建立對TSV銅電鍍液成分的在線分析測試方法，實現(xiàn)對電鍍液成分的實時分析和管控；

（4）可以和下游廠商現(xiàn)有設(shè)備工藝匹配，或通過小規(guī)模設(shè)備改造達到金屬化技術(shù)需求；

（5）申請集成電路金屬化核心發(fā)明專利不少于4項，實用新型專利不少于6項。

（十七）“雙高”長循環(huán)短時超頻鋰離子儲能電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、中天儲能科技有限公司

懸賞金額：200萬元。

1.項目應(yīng)用場景

未來新型電力系統(tǒng)的建設(shè)是以風、光、水作為主力電源，配合強大的電網(wǎng)傳輸調(diào)度能力和智能高效的負荷側(cè)響應(yīng)能力，具備安全可靠、靈活高效等特點的全新電力系統(tǒng)。電力儲能調(diào)頻是實現(xiàn)發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)快速響應(yīng)的核心技術(shù)，在新型電力系統(tǒng)中將起到不可或缺的重要作用。“雙高”長循環(huán)短時超頻鋰離子儲能電池，具有高功率密度、高能量密度、超長循環(huán)壽命、較強環(huán)境適應(yīng)性等特點，主要應(yīng)用在電網(wǎng)調(diào)頻、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施（通信、軌道交通等）等領(lǐng)域提供短時高頻次高功率的能量輸出。

2.項目主要指標

“雙高”長循環(huán)短時超頻鋰離子儲能電池關(guān)鍵技術(shù)需從材料、設(shè)計和結(jié)構(gòu)等方面進行技術(shù)攻關(guān)，主要包括三個方面：

（1）對項目關(guān)鍵技術(shù)的影響機理和失效分析進行研究驗證，全面提升電池的能量密度、功率密度和循環(huán)特性。

（2）完成項目樣品的開發(fā)制備，主要指標如下：

①5C能量密度＞90Wh/kg；

②功率密度＞5000W/kg；

③5C循環(huán)次數(shù)＞10000次；

④5C充放電溫升＜8℃；

（3）結(jié)合產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行關(guān)鍵技術(shù)的導(dǎo)入，解決關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的難點。

（十八）綠色基站天線關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與系統(tǒng)驗證

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、中天通信技術(shù)有限公司

懸賞金額：500萬元。

1.項目應(yīng)用場景

本項目擬從低損、高效、低碳、環(huán)保等方向進行研究，攻克行業(yè)技術(shù)瓶頸，開發(fā)低損耗高能效綠色基站天線產(chǎn)品并推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用, 賦能移動通信網(wǎng)絡(luò)綠色低碳升級。綠色天線系列產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，可涵蓋城區(qū)基礎(chǔ)覆蓋、城鄉(xiāng)容量覆蓋、農(nóng)村廣域覆蓋、海域覆蓋、高鐵沿線覆蓋等五大典型應(yīng)用場景，助力運營商建設(shè)高質(zhì)量的低碳新型通信基礎(chǔ)設(shè)施。

2.項目主要指標

高效能低碳綠色天線技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化包括兩個方面：（1）開發(fā)一款綠色基站天線產(chǎn)品，為產(chǎn)品的系列化及產(chǎn)業(yè)化打下基礎(chǔ)；（2）開發(fā)綠色天線相關(guān)元器件，包含高集成度饋電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和長腔體介質(zhì)移相器、寬帶小型化去耦低損高效輻射單元及陣列。

2.1 基站天線整機關(guān)鍵技術(shù)指標

（1）頻段（MHz）：820-960/1710-2170/3400-3600；

（2）駐波：＜1.4/＜1.4/＜1.4；

（3）隔離度(dB)：≥28/≥29/≥27;

（4）三階交調(diào)(dBm)：≤-115/≤-115/無；

（5）輻射效率：≥85%/≥85%/≥80%；

（6）增益（dBi）：≥16/≥18.5/≥17.5；

（7）30°內(nèi)上旁瓣抑制（dB）：≤-15/≤-15/≤-14

（8）水平面半功率波束寬度（°）：65±5/65±5/65±15；

（9）垂直面半功率波束寬度（°）：≥9/≥5/≥5。

2.2元器件技術(shù)指標

（1）2款隱身振子模型及樣機：中頻1710MHz-2170MHz對高頻3.4GHz-3.6GHz隱身的中頻振子；低頻703MHz-960MHz對中頻1710MHz-1830MHz&1885MHz-2025MHz& 2515MHz-2675MHz隱身的低頻振子。

（2）3款移相器模型及樣機：700/900一出六短電纜介質(zhì)移相器，700/900一出五短電纜介質(zhì)移相器，1800一出十二短電纜介質(zhì)移相器，3款樣機各10只。

（十九）大面積鈣鈦礦薄膜高精高效狹縫涂布關(guān)鍵工藝技術(shù)及其裝備

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇力德爾電子信息技術(shù)有限公司

懸賞金額：380萬元。

1.項目應(yīng)用場景

鈣鈦礦材料吸收系數(shù)高、帶隙可調(diào)、激子結(jié)合能低、載流子遷移率高，生產(chǎn)成本較低，有望應(yīng)用于太陽能光伏、發(fā)光二極管和光電探測器等領(lǐng)域。鈣鈦礦太陽能電池制造工藝包括鈣鈦礦薄膜制備、激光刻蝕、封裝三大步，關(guān)鍵是實現(xiàn)大面積高質(zhì)量鈣鈦礦薄膜制備。對于大面積鈣鈦礦的薄膜制備，均勻涂布及對結(jié)晶工藝過程的精確控制是最主要影響鈣鈦礦電池在大規(guī)模生產(chǎn)中良品率的關(guān)鍵因素。項目研究大面積鈣鈦礦薄膜狹縫涂布關(guān)鍵工藝及其裝備，布局鈣鈦礦光伏產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵生產(chǎn)裝備，解決鈣鈦礦光伏行業(yè)關(guān)鍵裝備“卡脖子”核心技術(shù)問題，關(guān)鍵技術(shù)指標達到或超過國際先進水平，用于太陽能電池制造的鈣鈦礦薄膜制備，還可拓展到鋰離子電池、燃料電池、PCB、半導(dǎo)體、顯示等領(lǐng)域。

2.項目主要指標

（1）涂布基片尺寸：標準為300*300mm，可向下兼容晶圓尺寸達300mm。

（2）涂布基片類型：玻璃、PI膜、金屬箔、硅晶圓，剛性或柔性基板。

（3）基片厚度：剛性基板為0.5~6mm，柔性基板≥100μm。

（4）涂布厚度范圍：20nm~100μm（干膜）。

（5）涂布一致性/均勻性：對于結(jié)晶大于150nm的膜厚，誤差±3%以內(nèi)；對于結(jié)晶50nm-150nm的膜厚，誤差±5%以內(nèi)。

（6）涂布開始/結(jié)束邊緣影響寬度：≤10mm。

（7）涂布材料粘度范圍：標準1~70cP。

（8）以上述公差要求制定工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，完善對不同粘度溶液涂布時達到以上精度的涂布工藝。

（二十）百兆瓦級壓縮空氣儲能用新型玻纖復(fù)合套管技術(shù)開發(fā)

發(fā)榜單位：南通市科學技術(shù)局、江蘇神馬電力股份有限公司

懸賞金額：500萬元。

1.項目應(yīng)用場景

百兆瓦級壓縮空氣儲能具備容量大、效率高、壽命長、安全性好等優(yōu)點，是最具發(fā)展?jié)摿Φ膬δ芗夹g(shù)之一，是未來的發(fā)展方向。項目應(yīng)用于百兆瓦級壓縮空氣儲能的壓縮空氣的輸送。壓縮空氣輸送環(huán)境復(fù)雜，具有循環(huán)高壓、長期蠕變、溫度循環(huán)、鹵水腐蝕的特點。項目通過復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計、高可靠性金屬復(fù)材連接、服役性能測試等關(guān)鍵技術(shù)的研究，研發(fā)高性能、長壽命新型玻纖復(fù)合套管，替代現(xiàn)有鈦鋼管，解決易腐蝕、成本高的難題，突破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)儲能技術(shù)獨立自主。

2.項目主要指標

（1）玻纖復(fù)材管道幾何要求：內(nèi)徑≥300mm，壁厚50～60mm，單管長度≥10m；

力學性能靜載性能：內(nèi)壓力承載≥10MPa；

（2）耐久性能：循環(huán)壓力0～10MPa,疲勞性能≥11000次；

（3）管道連接方式需同時滿足靜載力學以及密封性能要求；

（4）預(yù)測模型方面：開發(fā)復(fù)合管道及其接頭多尺度力學性能仿真工具，實現(xiàn)鋪層自動優(yōu)化設(shè)計，仿真與實驗誤差≤20%；

（5）試驗方法方面：開發(fā)復(fù)合管道內(nèi)壓力測試、循環(huán)壓力測試的材料和成品實驗方法，建立試樣級別材料測試與成品實驗評估映射方法，預(yù)測方法與成品測試結(jié)果誤差≤20%；

（6）生產(chǎn)新型玻纖復(fù)材套管及連接系統(tǒng)一套。

二、揭榜方主要條件

國內(nèi)有研究開發(fā)能力的高校、科研院所、科技型企業(yè)或其組成的聯(lián)合體，須符合下列條件：

1.具有強有力的科研基礎(chǔ)條件，技術(shù)帶頭人和科研團隊攻關(guān)實力強，在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有雄厚的研究基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢，且具有科技成果工程化開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的成功經(jīng)驗。

2.能針對張榜項目的技術(shù)需求，提出計劃合理、目標清晰、路線可行的技術(shù)攻關(guān)揭榜方案，項目相關(guān)核心技術(shù)應(yīng)有自主知識產(chǎn)權(quán)。

3.具有完善的科技管理、科技合作和保障機制，能為項目實施提供技術(shù)和科技團隊保障。

4.財務(wù)狀況良好且管理規(guī)范。

5.具有良好的科研誠信和社會信用，近三年內(nèi)無不良信用記錄，無重大違法行為。

6.揭榜方若為高校、科研院所等科研機構(gòu)，其研發(fā)團隊成員與聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)沒有互為發(fā)起人、出資人、股東、董事、高管、債權(quán)人等利益關(guān)系；揭榜方若為科技型企業(yè)或聯(lián)合體，企業(yè)或聯(lián)合體內(nèi)企業(yè)與聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)不能為同一單位或其下屬子公司或股東。

三、揭榜流程

1.牽線撮合。有意向的揭榜方與南通市科技局聯(lián)系，2024年5月11日前通過《南通市科技創(chuàng)新活力積分管理平臺》進行揭榜（http://qyjf.kjj.nantong.gov.cn/）。市科技局將提供牽線搭橋、政策咨詢等多方面的服務(wù)。揭榜方為高校、科研院所、科技型企業(yè)組成的聯(lián)合體時，須有明確牽頭單位。

2.對接洽談。揭榜方、聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)積極主動對接，相互考察，公平競爭洽談，細化落實相關(guān)內(nèi)容要求，共商合理技術(shù)方案。達成雙方共識的，簽署初步合作意向協(xié)議，并形成揭榜方案。

3.材料報送。揭榜方將揭榜方案、初步合作意向協(xié)議、PPT匯報材料等相關(guān)紙質(zhì)和電子版材料報送至南通市科技局。

4.論證揭榜。市科技局組織專家對揭榜方的資質(zhì)條件、揭榜方案可行性、聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)滿意度等進行論證，提出擬中榜項目名單。

5.結(jié)果公示。市科技局通過局門戶網(wǎng)向社會公示擬中榜項目名單，公示無異議的項目，及時發(fā)布成功揭榜公告；如有異議，協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行核實，根據(jù)核實結(jié)果再行處理。

6.簽訂協(xié)議。由聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)（甲方）、揭榜方（乙方）、市科技局（丙方）共同簽訂三方協(xié)議。

四、有關(guān)要求

項目實施周期一般為3年。

揭榜方、聯(lián)合發(fā)榜企業(yè)應(yīng)本著實事求是的精神，嚴格遵循科研誠信有關(guān)規(guī)定，堅決杜絕弄虛作假、串通控榜等不良行為發(fā)生。

相關(guān)政策咨詢電話：（0513）55018902

申報系統(tǒng)技術(shù)支持電話：（0513）55019232

 

附件:

1.揭榜操作流程

2.南通市重點研發(fā)計劃（關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)）項目揭榜方案

3.市重點研發(fā)計劃項目（關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)）實施細則

  

附件：
揭榜操作流程.docx
南通市重點研發(fā)計劃（關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)）項目揭榜方案.doc
市重點研發(fā)計劃項目（關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)）實施細則.docx