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一、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及技術(shù)水平說明

2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布GB18352.6—2016《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》，公布了第六階段輕型汽車的排放要求和實(shí)施時(shí)間。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，是引擎的心臟。我公司研發(fā)的國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，為國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套，響應(yīng)了國家節(jié)能減排的要求，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，為提升國內(nèi)企業(yè)及相關(guān)零部件行業(yè)的競爭力，打造汽車強(qiáng)國邁出了關(guān)鍵一步，同時(shí)對(duì)提升地方經(jīng)濟(jì)起重大推動(dòng)作用。

該產(chǎn)品主要力學(xué)性能指標(biāo)達(dá)到抗拉強(qiáng)度Rm≥1000MPa、斷后伸長率A≥9%，各項(xiàng)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，超過國家現(xiàn)行的球墨鑄鐵材料標(biāo)準(zhǔn)要求，因而市場競爭力強(qiáng)。

二、產(chǎn)品創(chuàng)新性說明

1、通過“一種高效鑄造件打磨裝置”發(fā)明專利技術(shù)的應(yīng)用，提高打磨工作效率，而且除塵干凈，使用壽命長。

2、運(yùn)用“一種去除曲軸油孔毛刺的方法和裝置”發(fā)明專利技術(shù)，減小操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)曲軸去毛刺工作狀態(tài)的穩(wěn)定性，有效保證曲軸油孔表面去毛刺的質(zhì)量。

3、運(yùn)用“高溫服役剪切裝備刀具的修復(fù)及強(qiáng)化方法”發(fā)明專利技術(shù)，綜合提高刀具的耐高溫耐磨損的性能，大幅延長刀具使用壽命，節(jié)約成本。

4、采用對(duì)鑄件實(shí)施余熱正火工藝生產(chǎn)國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，減去鑄件的正火工序，縮短了工藝流程和降低能源消耗。

5、運(yùn)用先進(jìn)的沉割滾壓技術(shù)，實(shí)施強(qiáng)韌化處理，有效控制曲軸滾壓過程中的彎曲變形，提高曲軸的疲勞強(qiáng)度70%以上。

6、通過“鐵型覆砂曲軸法蘭工裝”、“用于曲軸法蘭工裝的澆注系統(tǒng)”實(shí)用新型專利技術(shù)的應(yīng)用，減少了鑄件的縮孔，增加了鑄件的成品率和合格率。

7、運(yùn)用“鑄件起吊人工輔助爪式自動(dòng)夾緊裝置” 實(shí)用新型專利技術(shù)，有效控制吊具夾頭的張合度，從而更方便夾取和起吊操作。

8、通過“一種曲軸螺紋孔組位置度檢驗(yàn)量具”實(shí)用新型專利技術(shù)的應(yīng)用，提高了檢驗(yàn)效率。

9、通過“曲軸包裝運(yùn)輸工位器具”專利技術(shù)的應(yīng)用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，節(jié)約成本。

三、產(chǎn)品市場占有率及地位

國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸國內(nèi)市場占有率20%以上，近幾年均位于國內(nèi)同行業(yè)排名前三位。國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸被認(rèn)定為2019年度江蘇省專精特新產(chǎn)品。