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鋁合金渦旋盤是新能源汽車空調(diào)總成的核心零部件，具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能和耐腐蝕性能，高厚比大、結(jié)構(gòu)不均勻等特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)新能源汽車輕量化、提高汽車?yán)m(xù)航里程的主要手段和重要發(fā)展方向。傳統(tǒng)的鑄造或液態(tài)模鍛加工過程中，由于鋁合金高溫流動(dòng)性較差，容易出現(xiàn)渦旋盤薄壁處充填不足等缺陷，而且產(chǎn)品報(bào)廢率極高（約30%以上），不利于產(chǎn)業(yè)化。

本項(xiàng)目率先發(fā)明了一種渦旋式無油真空泵鋁合金靜盤，渦旋盤上設(shè)有4-6圈的漸開線卷體，靜盤本體底部和側(cè)部設(shè)有氣孔和散熱片，極大地提高了靜盤的散熱性和力學(xué)性能；攻克了一種鋁合金渦旋靜盤綠色精密成形制造技術(shù)，包括下料、噴砂、潤滑、鍛擠成形、固溶及時(shí)效熱處理等步驟。利用該技術(shù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有內(nèi)部組織致密、力學(xué)性能好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)，并且模具壽命長、材料利用率高；

創(chuàng)新設(shè)計(jì)了坯料頂部大圓角過渡的凹口，并將毛坯底部的壁面由原有的封閉式改為帶缺口的開放式，明顯改善了折疊發(fā)生位置的金屬流動(dòng)，完全消除了折疊缺陷，成品率由60%提高到95%，各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)提高25%。提高了產(chǎn)品成形精度和材料利用率。

新能源汽車鋁合金渦旋盤高效綠色精密成形技術(shù)，屬于典型的近凈成形技術(shù)，具有生產(chǎn)成本低、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保和高度自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)鋁合金構(gòu)件的大批量生產(chǎn)，能夠滿足我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展需求，在成本和質(zhì)量方面具有突出的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。