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汽車制動軟管（俗稱剎車管），是使用在汽車制動系統(tǒng)中的零部件，其主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質(zhì)，保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產(chǎn)生制動力，從而使制動隨時(shí)有效。液壓制動是以液體作為動力傳到，當(dāng)踏下制動踏板時(shí)，活塞推動主缸向前移動。使缸內(nèi)制動液產(chǎn)生壓力，將油經(jīng)液壓軟管壓入各制動輪缸。這時(shí)輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產(chǎn)生制動作用。液壓制動的優(yōu)點(diǎn)是作用滯后時(shí)間較短；工作壓力高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量小；機(jī)械效率較高。液壓制動的主要缺點(diǎn)是過度受熱后，部分制動液汽化，在管路中形成氣泡，嚴(yán)重影響液壓傳輸，使制動系效能降低，甚至完全失效。

液壓剎車軟管總成主要用于乘用車，少量用于輕型商用車，農(nóng)用車，摩托車等領(lǐng)域。乘用車和輕型商用車的制動系統(tǒng)主要采用液壓作為傳動媒介，大型車輛上普遍使用氣壓制動（例如中重卡等）。