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炮臺(tái)式原木運(yùn)輸車(chē)

服務(wù)價(jià)格:待定

服務(wù)機(jī)構(gòu):徐州華邦專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

服務(wù)地區(qū):邳州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)邳新路88號(hào)

服務(wù)范圍:電子信息產(chǎn)業(yè)鏈 高端裝備制造集群

服務(wù)類(lèi)別:技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量品牌服務(wù)

徐州華邦專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

所在地市:江蘇省,徐州市,邳州市

機(jī)構(gòu)地址:邳州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)邳新路88號(hào)

聯(lián) 系 人:(請(qǐng)登錄后查看)

電 話:18052260028

  • 詳細(xì)介紹

    本車(chē)為自主研發(fā)的多用途組合原木運(yùn)輸車(chē),前后車(chē)架均采用帶回轉(zhuǎn)支承L型鋸齒狀承載支架,翼型梁支撐,并配有快速捆綁設(shè)施或轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu),使貨物穩(wěn)固性提高,承載重心不變,車(chē)輛更加穩(wěn)固。快速捆綁設(shè)施可固定原木、桿塔等長(zhǎng)條貨物,轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)用于固定集裝箱。牽引桿自行調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),對(duì)貨物的適用性更強(qiáng)。前后車(chē)架回轉(zhuǎn)支承設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行、同步轉(zhuǎn)向以及防止偏載傾覆等難題,獲專(zhuān)利授權(quán)9項(xiàng)。主要特點(diǎn):

    1、前車(chē)架首創(chuàng)帶回轉(zhuǎn)支承L型鋸齒狀承載支架組成,可自由旋轉(zhuǎn)±90°,適應(yīng)大角度彎道的回環(huán)。

    2、前車(chē)架龍門(mén)架橫梁中間設(shè)有V型凹槽固定牽引桿,牽引桿可根據(jù)貨物長(zhǎng)度采用孔銷(xiāo)調(diào)節(jié)前裝載橋距離,最大達(dá)9.5米。

    3、行駛中裝載橋橫向擺角在±5°左右,有效實(shí)現(xiàn)了牽引桿隨著路況的不同,在貫穿圓管內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)的靈活性、安全性、高效性。

    組合式設(shè)計(jì)大大提高了原木運(yùn)輸車(chē)的道路適用性,主要適用于原木、通信桿塔、鋼軌、橋梁、長(zhǎng)管件及集裝箱等的運(yùn)輸,出口到加蓬、赤道幾內(nèi)亞、馬來(lái)西亞等非洲、東南亞國(guó)家。

  • 專(zhuān)利介紹
  • 專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)
  • 研究方向
  • 專(zhuān)業(yè)資質(zhì)
  • 榮譽(yù)
  • 對(duì)接狀態(tài)