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我司針對列車傳動系統(tǒng)的安全性開發(fā)設計了CRH5型車轉(zhuǎn)向架振動監(jiān)控系統(tǒng)，通過這套監(jiān)測裝置可以有效掌握列車 在實際線路運營狀態(tài)下各監(jiān)測項點參數(shù)隨服役時間變化而產(chǎn)生的參數(shù)變化趨勢，對關(guān)鍵系統(tǒng)的性能、可靠性及 安全性問題進行研究，為列車牽引傳動系統(tǒng)故障診斷算法提供報警參數(shù)，優(yōu)化高速列車設計及制定合理的檢修 維護周期提供依據(jù)，進而建立關(guān)鍵部件隨服役時間變化的數(shù)據(jù)庫等。 CRH5型車轉(zhuǎn)向架振動監(jiān)控系統(tǒng)的目的是對牽引傳動系統(tǒng)的萬向軸、牽引電機的異常振動進行診斷預警，對 齒輪箱的溫度及振動進行診斷預警，當發(fā)生影響運行安全的故障時對司機發(fā)出警告。即當振動或溫度超過預警 值時，司機室顯示屏提示報警或預警，并且在司機臺的車輛信息控制裝置的顯示畫面上，提示裝置異常、設備 故障等信息，提示司機按照相應操作指南采取控制措施。

其創(chuàng)新點與突破點： （1）集成度高，穩(wěn)定可靠，滿足動車組的使用環(huán)境要求 （2）實時監(jiān)測萬向軸健康狀態(tài)，對可能發(fā)生的危險預警報警 （3）具有數(shù)據(jù)記錄功能，便于故障診斷和分析 （4）具有預留擴展接口，用于其它功能擴展 （5）采用冗余設計，系統(tǒng)工作可靠 （6）系統(tǒng)自診斷

 國內(nèi)尚無與本公司產(chǎn)品性能一致的競爭對手，競爭對手主要是在國內(nèi)開拓市場的國際企業(yè)，這些企業(yè)經(jīng)濟 實力雄厚。公司面臨的競爭風險主要是國際企業(yè)產(chǎn)品降價或進入國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品。本項目產(chǎn)品推出市場后，國際 企業(yè)產(chǎn)品有可能降低價格；或者國外公司謀求在中國境內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品以降低成本和保障產(chǎn)品質(zhì)量。對策：持續(xù)推 進技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，以確保產(chǎn)品技術(shù)的先進性。保持技術(shù)的先進性是本公司贏得市場的本源。同時， 產(chǎn)品上市時，制定合理的價格，在保證產(chǎn)品利潤的同時，確保能夠應對國際產(chǎn)品的降價。此外，從產(chǎn)品生產(chǎn)到 銷售，確保產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能，大力做好銷售服務。