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高性能輕量化商用車用智能空氣懸架系統(tǒng)（簡稱IASS ），其基本結構由前獨立轉向車橋及空氣懸架、后空氣懸架、控制單元以及穩(wěn)定桿總成等部件組成。空氣懸架系統(tǒng)是高檔商用車的關鍵部件，通過設計具有智能變剛度、變高度以及變阻尼功能的接口，能便捷的通過控制系統(tǒng)及傳感器執(zhí)行器的匹配實現(xiàn)半主動懸架，甚至主動懸架產品功能，取代被動懸架（比如鋼板彈簧懸架）的彈性元件和減振器，可根據(jù)不同的路況和汽車行駛狀態(tài)實時調節(jié)懸架系統(tǒng)的剛度、阻尼力，使懸掛剛度和阻尼最優(yōu)配合，達到智能控制目標，使車輛獲得良好的平順性和操縱穩(wěn)定性；通過新工藝、新材料在轉向節(jié)、控制臂等關鍵零部件的應用以及全新的C型梁結構使用提高系統(tǒng)連接的可靠性，降低產品維修保養(yǎng)的次數(shù)和時間；通過拓撲優(yōu)化手段和獨創(chuàng)的異種材料焊接技術，使產品滿足輕量化和可靠性的和諧統(tǒng)一。該產品現(xiàn)已成為商用車性能提升的主要部件之一。

高性能輕量化商用車用智能空氣懸架系統(tǒng)可實現(xiàn)車身高度自適應調節(jié)、且質量輕、響應速度快、優(yōu)化了懸架零部件與整車性能之間的匹配關系，符合商用車輕量化、節(jié)能化、智能化、高可靠性的發(fā)展趨勢，改善了傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)質量較大、平順性差、響應滯后及無法同時擁有操縱穩(wěn)定性和舒適性的矛盾問題。產品可廣泛應用于高速客車，中、重型貨車等商用車及掛車、軍用車輛上，具有廣闊的市場前景。