關(guān)于印發(fā)《徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》的通知

各有關(guān)單位：

為加快推動我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理工作，我們制定了《徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》。現(xiàn)印發(fā)你們，請遵照執(zhí)行。

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徐州市公安局

徐州市交通運輸局

2024年12月31日

徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則（試行）

第一章  總則

第一條  為加快推進徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)開展規(guī)模化測試運行和商業(yè)化探索，指導(dǎo)和規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用工作，控制智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用風(fēng)險，保障道路交通安全，提高全市交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號）《江蘇省道路交通安全條例》和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合徐州市實際，制定本細則。

第二條  本細則適用于在徐州市行政區(qū)域范圍內(nèi)進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用。

本細則所稱道路測試，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試活動。

本細則所稱示范應(yīng)用，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的具有試點、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人載物運行活動。

本細則所稱測試區(qū)（場），是指在固定區(qū)域設(shè)置的具有封閉/半封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試所需道路、網(wǎng)聯(lián)等設(shè)施及環(huán)境條件的場地。

第三條  本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用工作應(yīng)分級分類推進，在本市開展道路測試及示范應(yīng)用的相關(guān)區(qū)、企業(yè)主體、駕駛?cè)撕蛙囕v均應(yīng)遵守本細則，同時須承擔(dān)安全責(zé)任。市相關(guān)部門要按照《江蘇省道路交通安全條例》等法律法規(guī)要求，落實交通安全相關(guān)責(zé)任；相關(guān)區(qū)縣、功能區(qū)等要嚴格落實屬地安全管理責(zé)任，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用安全工作協(xié)調(diào)機制，負責(zé)協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路測試及示范應(yīng)用安全工作；開展道路測試及示范應(yīng)用的企業(yè)必須承擔(dān)安全主體責(zé)任。

第二章  管理機構(gòu)職責(zé)

第四條  由市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局共同成立徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理聯(lián)席工作小組（以下簡稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組負責(zé)本實施細則的推進實施、監(jiān)督和管理，協(xié)調(diào)本實施細則實施過程中的有關(guān)事項。

第五條  聯(lián)席工作小組采用會簽制度，由市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局依法履行相應(yīng)的行政管理職能。

市工業(yè)和信息化局負責(zé)定期組織召開聯(lián)席工作小組會議，協(xié)調(diào)處理聯(lián)席工作小組日常事務(wù)。

市公安局負責(zé)道路測試及示范應(yīng)用車輛臨時行駛車號牌核發(fā)、交通違法及事故處理等相關(guān)事宜。

市交通運輸局負責(zé)支持鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)車輛在道路運輸領(lǐng)域的試點應(yīng)用相關(guān)性協(xié)調(diào)工作。

第六條  聯(lián)席工作小組組織成立由交通、通信、汽車、郵政物流、電子、計算機、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用評審專家委員會（以下簡稱“評審委員會”）。評審委員會負責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試與示范應(yīng)用的全過程監(jiān)管，包括自動駕駛車輛道路測試與示范應(yīng)用的申請受理、準入測試、安全認證、過程跟蹤、交通違法、事故等數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析、日常監(jiān)管等工作。對道路測試、示范應(yīng)用主體所提出的申請進行論證評估，對車輛進行核驗，并及時向聯(lián)席工作小組提交審查報告，出具專家意見。收集分析車輛的運行數(shù)據(jù)、事故情況及分析報告，并定期上報聯(lián)席工作小組等。

第七條  聯(lián)席工作小組定期商討并在徐州市行政區(qū)域范圍內(nèi)選擇具備支撐自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)功能實現(xiàn)的若干典型路段、區(qū)域，供智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測試或示范應(yīng)用，并向社會公布。道路測試、示范應(yīng)用路段和區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標識或提示信息。聯(lián)席工作小組應(yīng)通過多種方式向社會，特別是道路測試和示范應(yīng)用路段、區(qū)域周邊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用的時間、項目及安全注意事項等。

第八條  聯(lián)席工作小組委托國家或省市認可的具有相關(guān)資質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)測試機構(gòu)作為第三方管理機構(gòu)（以下簡稱第三方管理機構(gòu)），協(xié)助開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試與示范應(yīng)用的全過程監(jiān)管，包括受理審核評估測試主體的道路測試與示范應(yīng)用申請（包含安全性自我聲明及其他相關(guān)材料）、組織專家評審、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、協(xié)助日常監(jiān)管等工作，參與研究制訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用相關(guān)標準規(guī)范。

第三章  測試與示范主體、駕駛?cè)思败囕v

第九條  道路測試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、組織道路測試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位，應(yīng)符合如下條件：

（一）在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；

（二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗檢測等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

（三）對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試評價規(guī)程；

（五）具備對道路測試車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力；

（六）具備對道路測試車輛進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

（七）具備對道路測試車輛及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

（八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十條  示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個單位或多個單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：

（一）在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位或多個獨立法人單位組成的聯(lián)合體；

（二）具備汽車及零部件制造技術(shù)研發(fā)、試驗檢測或示范應(yīng)用運營等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

（三）由多個獨立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體，其中應(yīng)至少有一個單位具備示范應(yīng)用運營服務(wù)能力，且各單位應(yīng)簽署運營服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；

（四）對智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

（五）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案；

（六）具備對示范應(yīng)用車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力；

（七）具備對示范應(yīng)用車輛進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

（八）具備對示范應(yīng)用車輛及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

（九）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十一條  道路測試、示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測試、示范應(yīng)用主體授權(quán)負責(zé)道路測試、示范應(yīng)用安全運行，并在出現(xiàn)緊急情況時從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員，應(yīng)符合下列條件：

（一）與道路測試、示范應(yīng)用主體簽訂有勞動合同或勞務(wù)合同；

（二）取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

（三）最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；

（四）最近1年內(nèi)無超速50%以上、超員、超載、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄；

（五）無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

（六）無致人死亡或者重傷且負有責(zé)任的交通事故記錄；

（七）經(jīng)道路測試、示范應(yīng)用、示范運營主體培訓(xùn)合格，熟悉自動駕駛功能測試評價規(guī)程、示范應(yīng)用和示范運營方案，掌握車輛道路測試、示范應(yīng)用、示范運營操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

（八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十二條  道路測試、示范應(yīng)用車輛是指申請用于道路測試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)車輛，應(yīng)符合以下基本條件：

（一）未辦理過機動車注冊登記；

（二）滿足對應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強制性檢驗項目要求；對因?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能而無法滿足強制性檢驗要求的個別項目，需提供其未降低車輛安全性能的證明；

（三）具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時轉(zhuǎn)換為人工操作模式；

（四）具備車輛狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能，能實時回傳下列第1至4項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前不少于180秒至事發(fā)后不少于30秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲時間不少于1年：

1.車輛標識（車架號或臨時行駛車號牌信息等）；

2.車輛控制模式；

3.車輛位置；

4.車輛速度、加速度、行駛方向等運動狀態(tài)；

5.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

6.車輛燈光、信號實時狀態(tài)；

7.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

8.反映駕駛?cè)撕腿藱C交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控情況；

9.車輛接收的遠程控制指令（如有）；

10.車輛故障情況（如有）。

第四章  道路測試申請

第十三條  對申請開展道路測試的車輛，進行道路測試前，道路測試主體應(yīng)確保道路測試車輛在測試區(qū)（場）等特定區(qū)域進行充分的實車測試，并由國家或省市認可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能委托檢驗報告。

其中：

（一）道路測試車輛自動駕駛功能測試應(yīng)包括自動駕駛功能通用檢測項目（見附件2）及其設(shè)計運行范圍所涉及的項目；

（二）進行實車測試的測試區(qū)（場）的運營主體應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；

（三）國家或省市認可的第三方檢測機構(gòu)應(yīng)向社會公開測試服務(wù)項目及收費標準，對測試結(jié)果真實性負責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第十四條  道路測試主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組提供以下證明材料，聯(lián)席工作小組組織評審委員會論證通過后，頒發(fā)《道路測試通知書》（見附件3）：

（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明（見附件4），包括道路測試主體、自動駕駛等級、道路測試駕駛?cè)恕⒌缆窚y試車輛、道路測試時間、測試路段、區(qū)域及道路測試項目等基礎(chǔ)信息；

（二）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請表（附件5）；

（三）測試主體工商注冊文件；

（四）測試駕駛?cè)嗽诼氉C明、測試駕駛?cè)松矸葑C、機動車駕駛證復(fù)印件及無事故證明、測試駕駛?cè)俗詣玉{駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明、測試駕駛?cè)伺c測試主體依法承擔(dān)測試車輛交通事故責(zé)任承諾書；

（五）測試車輛自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置介紹和操作說明；

（六）道路測試車輛的自動駕駛功能等級聲明以及自動駕駛功能對應(yīng)的設(shè)計運行條件說明，包括設(shè)計運行范圍、車輛狀態(tài)和駕駛?cè)藸顟B(tài)等；

（七）道路測試車輛設(shè)計運行范圍與擬進行道路測試路段、區(qū)域內(nèi)各類交通要素對應(yīng)關(guān)系說明；

（八）屬國產(chǎn)機動車的，應(yīng)當(dāng)提供機動車整車出廠合格證，對未進入公告車型的可提供出廠合格證明和國家認可的第三方檢測機構(gòu)出具的相應(yīng)車型強制性檢驗報告；屬進口機動車的，應(yīng)當(dāng)提供進口機動車輛強制性產(chǎn)品認證證書、隨車檢驗單和貨物進口證明書，對未取得進口機動車輛強制性產(chǎn)品認證證書的可提供車輛滿足安全運行條件的聲明和國家認可的第三方檢測機構(gòu)出具的相應(yīng)車型強制性檢驗報告；

（九）自動駕駛功能說明及其未降低車輛安全性能的證明；

（十）機動車安全技術(shù)檢驗合格證明；

（十一）對具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠程控制功能的監(jiān)控平臺，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估結(jié)果及采取的風(fēng)險應(yīng)對措施證明；

（十二）道路測試主體自行開展的模擬仿真測試與測試區(qū)（場）等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y試的說明材料；

（十三）國家或省市認可的第三方檢測機構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能委托檢驗報告；

（十四）道路測試方案，至少包括測試路段或區(qū)域、測試時間、測試項目、測試評價規(guī)程、風(fēng)險分析及應(yīng)對措施；

（十五）交通事故責(zé)任強制險憑證以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責(zé)任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。

第十五條  道路測試主體憑《機動車登記規(guī)定》所要求的證明材料和有效期內(nèi)的《道路測試通知書》、道路測試安全性自我聲明，按照規(guī)定向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時行駛車號牌。

第十六條  臨時行駛車號牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路測試安全性自我聲明載明的測試路段、區(qū)域合理限定，臨時行駛車號牌有效期不超過安全性自我聲明載明的測試時間。臨時行駛車號牌簽注行駛范圍涉及其他省市，應(yīng)當(dāng)征求該省市公安機關(guān)交通管理部門意見。臨時行駛車號牌到期，測試主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時行駛車號牌，無需重復(fù)進行自動駕駛功能測試。

第十七條  如需要變更道路測試駕駛?cè)说然拘畔⒌模缆窚y試主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交變更信息表（見附件9）、更新安全性自我聲明及相應(yīng)材料。

第十八條 如需增加道路測試車輛數(shù)量，道路測試主體應(yīng)提交附件9，擬增加的道路測試車輛數(shù)量及必要性說明，車輛相同配置說明及其他相應(yīng)材料。如需增加道路測試項目，道路測試主體應(yīng)提交附件9及相應(yīng)材料，其他情況由聯(lián)席工作小組組織評審會具體論證。

第十九條  對已經(jīng)或正在其他省、市進行道路測試，且獲得所在地公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放號牌的測試車輛，來徐開展道路測試前，需向聯(lián)席工作小組提交所在地道路測試申請資料，經(jīng)由聯(lián)席工作小組組織評審委員會論證通過后，由聯(lián)席工作小組頒發(fā)《道路測試通知書》，并向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)號牌，開展道路測試。其中：

（一）開展道路測試的測試車輛、測試內(nèi)容不變的，所在地道路測試申請資料報聯(lián)席工作小組后，原則上可直接換發(fā)《道路測試通知書》，并按照規(guī)定向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)號牌；

（二）開展道路測試測試內(nèi)容不變的，如需增加同型號道路測試車輛數(shù)量的，應(yīng)對擬增加的道路測試車輛數(shù)量及必要性進行說明，除原相關(guān)材料外，還應(yīng)按本實施細則第十四條第（一）（八）（十）（十五）項規(guī)定提供擬增加車輛的相關(guān)材料；

（三）開展道路測試的測試車輛不變的，如需增加道路測試內(nèi)容的，除原相關(guān)材料外，還應(yīng)按本實施細則第十四條第（一）（七）（十四）項規(guī)定提供相關(guān)材料；

（四）其他情況，由聯(lián)席工作小組組織評審委員會具體論證。

第二十條  智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明到期或需要變更道路測試駕駛?cè)说然拘畔⒌模缆窚y試主體應(yīng)對安全性自我聲明的信息進行更新，并向市聯(lián)席工作小組提交變更說明及相應(yīng)材料。

安全性自我聲明信息更新時，車輛配置及道路測試項目未發(fā)生變更的，無需重復(fù)進行自動駕駛功能測試；發(fā)生變更的，應(yīng)出具由國家或省市認可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)根據(jù)變更情況所做的測試檢測報告。

第五章 示范應(yīng)用申請

第二十一條  對初始申請示范應(yīng)用車輛，應(yīng)在獲得試驗車臨時行駛車號牌后，在配備駕駛?cè)说那闆r下，以自動駕駛模式在擬申請示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進行過合計不少于240小時且不少于1000公里的道路測試。自動駕駛模式測試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。擬進行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測試車輛已完成的道路測試路段或區(qū)域范圍。

第二十二條  示范應(yīng)用主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組提供以下證明材料，聯(lián)席工作小組組織評審委員會論證通過后，頒發(fā)《示范應(yīng)用通知書》（見附件6）：

（一）示范應(yīng)用主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明（見附件7），包括示范應(yīng)用主體、自動駕駛等級、示范應(yīng)用駕駛?cè)恕⑹痉稇?yīng)用車輛、示范應(yīng)用時間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項目等信息；

（二）示范應(yīng)用車輛在申請進行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測試的完整記載材料；

（三）對具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠程控制功能的監(jiān)控平臺，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估結(jié)果及采取的風(fēng)險應(yīng)對措施證明。

（四）示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時間、項目、風(fēng)險分析及應(yīng)對措施；

（五）搭載人員、貨物的說明；

（六）交通事故責(zé)任強制險憑證以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責(zé)任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。對開展載人示范應(yīng)用的，應(yīng)包括為搭載人員購買的座位險、人身意外險等必要的商業(yè)保險。

（七）智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請表（附件8）；

（八）示范應(yīng)用主體工商注冊相關(guān)文件，若主體為多個單位聯(lián)合體，另需提供運營服務(wù)及相關(guān)事故責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；

（九）示范應(yīng)用車輛與道路測試車輛的一致性證明；

（十）示范應(yīng)用駕駛?cè)嗽诼氉C明；示范應(yīng)用駕駛?cè)松矸葑C、機動車駕駛證復(fù)印件及無事故證明；示范應(yīng)用駕駛?cè)俗詣玉{駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明；示范應(yīng)用駕駛?cè)伺c示范應(yīng)用主體依法承擔(dān)示范應(yīng)用車輛交通事故責(zé)任承諾書。

第二十三條  臨時行駛車號牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的示范應(yīng)用路段、區(qū)域合理限定，臨時行駛車號牌有效期不應(yīng)當(dāng)超過示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的示范應(yīng)用時間。臨時行駛車號牌到期的，示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的示范應(yīng)用安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時行駛車號牌。

第二十四條  如需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌模痉稇?yīng)用主體應(yīng)向聯(lián)席工作小組提交變更信息表（見附件9）、更新安全性自我聲明及相應(yīng)材料。

第二十五條 如需增加示范應(yīng)用車輛數(shù)量，示范應(yīng)用主體應(yīng)提交附件9、擬增加的示范應(yīng)用車輛數(shù)量及必要性說明、車輛相同配置說明及其他相應(yīng)材料。

示范應(yīng)用時間超過3個月且示范應(yīng)用里程合計超過10000公里后，未發(fā)生因示范應(yīng)用主體技術(shù)和管理原因?qū)е碌慕煌ㄟ`法行為和有責(zé)任交通事故，經(jīng)示范應(yīng)用主體所在縣（市、區(qū)）聯(lián)席工作小組評估通過后，向市聯(lián)席工作小組報備，可自行開展示范運營探索。示范運營車輛行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)示范應(yīng)用通知書載明的示范應(yīng)用路段、區(qū)域合理限定。示范運營期間，鼓勵多種形式探索商業(yè)模式機制，從事道路運輸經(jīng)營活動應(yīng)符合交通運輸管理相關(guān)法規(guī)要求。各地可在政策法規(guī)允許范圍內(nèi)，制定本區(qū)域商業(yè)化運營管理規(guī)范文件，商業(yè)運營主體須遵循示范路段所在區(qū)域的商業(yè)化運營管理規(guī)范文件開展示范運營活動。

第二十六條  對已經(jīng)或正在其他省、市進行示范應(yīng)用，且獲得所在地公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放號牌的示范應(yīng)用車輛，來徐開展示范應(yīng)用前，應(yīng)按本實施細則第四、五章要求開展道路測試，前置道路測試的時長或里程可適當(dāng)減少，具體由評審委員會評審決定（不少于120小時且不少于500公里道路測試）。

第二十七條  智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明到期或需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌模痉稇?yīng)用主體應(yīng)對安全性自我聲明的信息進行更新，并向市聯(lián)席工作小組提交變更說明及相應(yīng)材料。

安全性自我聲明信息更新時，車輛配置及示范應(yīng)用項目未發(fā)生變更的，無需重復(fù)進行自動駕駛功能測試；發(fā)生變更的，應(yīng)出具由第三方檢測機構(gòu)根據(jù)變更情況所做的測試檢測報告。

第六章  測試與示范管理

第二十八條  道路測試、示范應(yīng)用車輛應(yīng)當(dāng)遵守公安機關(guān)交通管理部門號牌管理相關(guān)規(guī)定。道路測試、示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國道路交通安全法律法規(guī)，嚴格依據(jù)道路測試或示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的時間、路段、區(qū)域和項目開展工作，并隨車攜帶相關(guān)材料備查。不得在道路測試、示范應(yīng)用過程中在道路上開展制動性能試驗。

第二十九條  道路測試、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標示“自動駕駛道路測試”或“自動駕駛示范應(yīng)用”等字樣，提醒周邊車輛及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對周邊的正常道路交通活動產(chǎn)生干擾。

第三十條  在道路測試過程中，除經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的測試人員和用于模擬貨物的配重外，車輛不得搭載其他與測試無關(guān)的人員和貨物。在示范應(yīng)用過程中，可搭載不超出示范應(yīng)用車輛額定乘員數(shù)量的人員和核定載質(zhì)量的貨物，并提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險，采取必要安全措施。

第三十一條  道路測試和示范應(yīng)用中，駕駛?cè)藨?yīng)在車內(nèi)始終監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時及時采取相應(yīng)措施。為保證安全，駕駛?cè)嗣抗ぷ?小時應(yīng)當(dāng)休息不少于0.5小時，且每人每天累計工作時間不得超過8小時。如發(fā)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)記錄裝置或提醒功能裝置工作異常，應(yīng)當(dāng)所有裝置恢復(fù)正常后方可繼續(xù)測試或示范應(yīng)用。

第三十二條  在道路測試、示范應(yīng)用過程中，除自我聲明載明的路段或區(qū)域外，不得使用自動駕駛模式行駛；車輛從停放點到道路測試、示范應(yīng)用路段、區(qū)域的轉(zhuǎn)場，應(yīng)使用人工操作模式行駛。

第三十三條  道路測試、示范應(yīng)用過程中，不得擅自進行可能影響車輛功能、性能的軟硬件變更。如因測試需要或其他原因?qū)е萝囕v功能、性能及軟硬件變更的，應(yīng)及時向聯(lián)席工作小組提供相關(guān)安全性說明材料。

第三十四條  道路測試、示范主體在道路測試或示范活動中，相關(guān)數(shù)據(jù)收集、利用、共享和存儲等活動應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求開展。

第三十五條  道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)每6個月向聯(lián)席工作小組提交階段性報告，并在道路測試、示范應(yīng)用結(jié)束后1個月內(nèi)提交總結(jié)報告。

第三十六條  道路測試或示范應(yīng)用時間原則上不超過18個月，且不得超過安全技術(shù)檢驗合格證明及保險憑證的有效期。如需申請延長時間的，主體應(yīng)對安全性自我聲明的信息進行更新，向聯(lián)席工作小組提交延期說明及相應(yīng)材料，由評審委員會對申請延期的車輛進行安全性評估，由聯(lián)席工作小組組織評審會具體論證。

第三十七條  聯(lián)席工作小組應(yīng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用進行動態(tài)評估，于每年6月、12月向省工業(yè)和信息化廳、公安廳和交通運輸廳報告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用情況。

第三十八條  道路測試、示范應(yīng)用車輛在道路測試、示范應(yīng)用、示范運營期間發(fā)生下列情形之一的，聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)終止其道路測試、示范應(yīng)用：

（一）道路測試、示范應(yīng)用車輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的；

（二）道路測試、示范應(yīng)用車輛號牌到期或者被撤銷的；

（三）市級政府相關(guān)主管部門認為道路測試、示范應(yīng)用或示范運營活動具有重大安全風(fēng)險的；

（四）道路測試、示范應(yīng)用車輛有違反交通信號燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機動車駕駛證或拘留處罰等的嚴重交通違法行為的；

（五）發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴重情形的，但道路測試、示范應(yīng)用車輛無責(zé)任時除外；

（六）未履行本實施細則規(guī)定的其他報告義務(wù)的。

聯(lián)席工作小組終止相關(guān)車輛的道路測試、示范應(yīng)用時應(yīng)當(dāng)一并收回車輛號牌，并轉(zhuǎn)交給公安機關(guān)交通管理部門；未收回的，書面告知市公安機關(guān)交通管理部門公告牌證作廢。

第七章  交通違法和事故處理

第三十九條  車輛在道路測試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對駕駛?cè)诉M行處理。車輛在道路測試、示范應(yīng)用期間發(fā)生交通事故的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國民法典》等法律法規(guī)規(guī)章及司法解釋確定損害賠償責(zé)任；公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法對當(dāng)事人的道路交通安全違法行為作出處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

第四十條  道路測試、示范應(yīng)用車輛在道路測試及示范應(yīng)用過程中發(fā)生交通事故時，道路測試、示范應(yīng)用主體或駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停止此次測試示范活動，保護好現(xiàn)場并立即報警。道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在12小時內(nèi)將事故情況及事故發(fā)生前后90秒車輛狀態(tài)上報聯(lián)席工作小組。如造成人員重傷或死亡、車輛損毀的，道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在1小時內(nèi)將事故情況上報聯(lián)席工作小組。道路測試、示范應(yīng)用主體未按要求上報的，暫停其道路測試和示范應(yīng)用活動24個月。

第四十一條  道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)在事故責(zé)任認定書確認后2個工作日內(nèi)，以書面方式將事故原因、責(zé)任認定結(jié)果及完整的事故分析報告等相關(guān)材料上報聯(lián)席工作小組；聯(lián)席工作小組應(yīng)在5個工作日內(nèi)上報省工業(yè)和信息化廳、省公安廳和省交通運輸廳。

第八章  附則

第四十二條  本細則所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)車與 X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動駕駛汽車等

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛?cè)N類型。有條件自動駕駛，是指自動駕駛系統(tǒng)可以在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，達到《汽車駕駛自動化分級》（GB/T40429）規(guī)定的3級駕駛自動化要求。高度自動駕駛，是指自動駕駛系統(tǒng)可以在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并自動執(zhí)行最小風(fēng)險策略，達到《汽車駕駛自動化分級》（GB/T40429）規(guī)定的4級駕駛自動化要求。完全自動駕駛，是指自動駕駛系統(tǒng)可以在任何可行駛條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并自動執(zhí)行最小風(fēng)險策略，達到《汽車駕駛自動化分級》（GB/T40429）規(guī)定的5級駕駛自動化要求。

第四十三條  本細則所稱設(shè)計運行條件（Operational DesignCondition，ODC）是駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)計時確定的適用于其功能運行的各類條件的總稱，包括設(shè)計運行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中，設(shè)計運行范圍（Operational DesignDomain，ODD）是駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)計時確定的適用于其功能運行的外部環(huán)境條件，一般包括：1）道路邊界與路面狀態(tài)；2）交通基礎(chǔ)設(shè)施；3）臨時性道路變更；4）其他交通參與者狀態(tài)；5）自然環(huán)境；6）網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。

第四十四條  徐州市工業(yè)和信息化局、徐州市公安局和徐州市交通運輸局負責(zé)本實施細則的最終解釋。

第四十五條  本實施細則自2025年1月1日起施行，有效期兩年。

附件：

1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請流程圖

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能通用檢測項目

3.徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書

4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明

5.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請表

6.徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用通知書

7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明

8.智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請表

9.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試或示范應(yīng)用變更信息表

10.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試或示范應(yīng)用交通事故分析報告

附件：
附件1：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請流程圖.docx
附件2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能通用檢測項目.docx
附件3：徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書.docx
附件4：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明.docx
附件5：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請表.docx
附件6：徐州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用通知書.docx
附件7：智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明.docx
附件8：智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請表.docx
附件9：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試或示范應(yīng)用變更信息表.docx
附件10：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試或示范應(yīng)用交通事故分析報告.docx